LONDRES - Los hombres eran controladores de trafico aéreo. Experimentados, tranquilos, profesionales. Nadie estaba bebiendo. Pero ellos estaban tan preocupados con perder sus trabajos que exigieron que sus nombres fueran mantenidos fuera del informe oficial.
Ellos sabían que nadie creería que un objeto volador no identificado tendría aterrizado en el aeropuerto que ellos estaban vigilando, al este de Inglaterra, y después despegado nuevamente en alta velocidad. Pero fue eso que ellos reportaron que había sucedió a las 4 de la tarde el 19 de abril de 1984.
El incidente es uno de las decenas de relatos de avistamientos contenidos en mas de 1000 paginas de documentos ex-secretos sobre OVNIs que fueron abiertos al público este miércoles, por el Archivo Nacional de Inglaterra. Es uno de los pocos que nunca fue explicado.
El “Informe de Fenómeno Aéreo No Común” hecho por los controladores, proviene de un aeropuerto pequeño, no especificado, próximo a la costa este de Inglaterra. Los hombres, cada uno con más de ocho años en el trabajo, describen como ellos estaban ayudando a guiar un avión pequeño para un aterrizaje en la pista 22, cuando fueron distraídos por un objeto fuertemente iluminado, aproximándose de una pista diferente sin autorización.
“Todo el mundo estaba consciente de que el objeto era “no identificado”, dice el informe.
SATCO (nombre en código para un controlador con experiencia de 14 años) relató que el objeto entro “en velocidad”, hizo un aterrizaje rápido (touch and go) en la pista 27, entonces despegó a una “velocidad maravillosa” en “subida próxima a vertical”.
El incidente es uno de los más creíbles de los archivos públicos, porque fue relatado por controladores de tráfico, dijo David Clarke, un perito en OVNI que trabajo en el Archivo Nacional. “Ellos estaban absolutamente sorprendidos”, dice. “Era un objeto brillante, circular, parpadeando diferentes colores, y después que aterrizó desapareció a una velocidad fantástica. El informe viene de personas muy calificadas, y es uno de los pocos que permanecen sin explicación”.
Pero, mientras existen algunos casos sin explicación en los documentos, no existe ningún informe de que el Ministerio de Defensa tenga hallado cualquier evidencia de actividad alienigena o astronave alienigena, dijo Clarke, que todavía espera que las teorías de la conspiración sobre un encubrimiento de OVNIs por el Ministerio de Defensa Británico continúen. “El Ministerio de Defensa no tiene cualquier evidencia que nuestras defensas fueron rotas por aeronave alienigena”, dijo Clarke. “Ellos nunca encontraron una, ni pedazos de alguna. Eso es todo lo que nosotros podemos decir”.
Clarke dijo que los documentos lanzados, lindando el final de los 70 y comienzo de los 80, son el primer grupo en una serie que se tornará publica en los próximos años.
El Archivo Nacional está liberando estos archivos por causa de la ley de libertad de información y hubo muchos pedidos de informaciones sobre documentos oficiales del gobierno sobre OVNIs. Los oficiales dijeron que los nombres de muchos individuos fueron oscurecidos para proteger su privacidad y también que los archivos fueron revisados para tener la seguridad de que su publicación no comprometa la seguridad nacional.
El Ministerio de Defensa indica en los archivos que las investigaciones sobre OVNIs solo fueron hechas para tener seguridad de que ninguna aeronave enemiga haya entrado ilegalmente en el espacio aéreo británico. Esto era crucial durante la Guerra Fría, cuando aviones rusos representaban una amenaza. Los oficiales dijeron que ellos no intentaron resolver enigmas sobre OVNIs, una vez que un ataque de enemigos haya sido descartado.
La gran mayoría de avistamientos de OVNIs viene de ciudadanos que ven cosas extrañas en el cielo y creen que son OVNIs, sin embargo existen explicaciones lógicas para lo que ellos observan, dicen los peritos.
“Las cosas mas comunes son luces de aeronaves, estrellas y planetas brillantes, satélites, meteoritos y cosas de ese tipo”, dice Nick Pope, otro perito en OVNIs que inclusive ya fue parte del Ministerio de Defensa británico. Fue este el caso, cuando varias personas dejando a la noche una taberna de Tunbridge Wells, afirmaron haber visto una nave extraña ”con luces verdes y rojas”, de acuerdo con los documentos publicados. Inquiridos por la policía para donde el objeto parecía estar dirigiéndose, los testigos dijeron que parecía ser el rumbo del aeropuerto Gatwick, en Londres. No hace falta ser un científico para percibir que esto era un avión comercial haciendo una aproximación de rutina.
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Publicado dia 5/26/2008 10:07:18 AM em STUM WORLD
